El futuro y pasado de la lucha frente al cambio climático.

La Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) ha publicado recientemente su primer informe anual sobre los logros alcanzados hasta el año 2017, así como los próximos pasos de la acción dirigida a luchar contra en cambio climático.

El documento repasa la labor llevada a cabo por la Secretaría en los últimos años desde el Protocolo de Kioto en el año 1992 hasta el Acuerdo de París en el año 2015.

El informe cubre lo que la CMNUCC considera parte de los logros clave durante el año pasado, incluida la conferencia oficial (COP23) en Bonn. En ella se consiguieron, entre otros, compromisos como la financiación de casi 1.000 millones de dólares por los estados miembros hacia los países en desarrollo.

 

Fuente: UN Climate Change Annual Report 2017

La publicación también examina las perspectivas para el 2018, año en el que se espera que se logre el número suficiente de ratificaciones de la Enmienda de Doha (que prorroga el Protocolo de Kioto) para su entrada en vigor, así como las decisiones relacionadas con el programa de trabajo del Acuerdo de París, que se esperan a finales de 2018.

“El cambio climático es la mayor amenaza para la seguridad y prosperidad de la Tierra” defendió Patricia Espinosa, la Secretaria Ejecutiva de la CMNUCC. “Este informe anual muestra cómo la CMNUCC está haciendo todo lo posible para apoyar, alentar y construir sobre la respuesta global al cambio climático”.

Para consultar el informe puede pinchar aquí.

Fuente:

https://unfccc.int/annualreport

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El turismo mundial contamina cuatro veces más de lo que se calculaba

Fuente Pixabay

En la actualidad, el turismo contribuye significativamente al producto interior bruto mundial y posee una proyección de crecimiento anual que se cifra en el 4 % y que supera al de otros muchos sectores económicos. Sin embargo, el efecto nocivo por emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al mismo, ha sido, hasta la fecha, desconocido.

Una investigación de la Universidad de Sídney, publicada en la revista científica Nature Climate Change, ha sido la primera en cuantificar la aportación del turismo a la emisión de gases de efecto invernadero a lo largo de la cadena de suministro.

El estudio, que según su autora Arunima Malik, es “la primera mirada mundial sobre el verdadero coste del turismo, incluyendo elementos de consumo como comidas en restaurantes y souvenirs”, introdujo en el análisis a países como Estados Unidos, China, Alemania e India, grandes emisores de gases de efecto invernadero, y a pequeños estados insulares, como Maldivas, Mauricio, Chipre o Seychelles, por atraer una desproporcionada cuota de emisiones de carbono debido a su pequeña población y la masiva llegada de turistas extranjeros. En estos últimos, el turismo internacional puede llegar a representar entre el 30 y el 80 por ciento de las emisiones nacionales.

Una vez cuantificados los flujos globales de carbono relacionados con el turismo entre 160 países y sus huellas de carbono bajo las perspectivas de contabilidad de origen y destino, el estudio encontró que, entre 2009 y 2013, la huella de carbono global del turismo aumentó de 3,9 a 4,5 Gt CO2e, cuatro veces más de lo que se había estimado anteriormente, lo que representa aproximadamente el 8% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero.

El líder de la investigación, Manfred Lenzen, dijo que un factor clave de la huella del turismo son los viajes aéreos y que esta previsiblemente aumentará a medida que la demanda y las mejoras tecnológicas hagan los viajes de lujo más asequibles. Según la publicación, la contribución de los viajes aéreos a las emisiones contaminantes es del 12 por ciento del total del impacto del turismo, lo que equivale a 0,55 Gt CO2e.

Como consecuencia de lo todo ello, la coautora del estudio, Ya-Yen Sun, de la Universidad de Queensland y la Cheng Kung de Taiwán, instó a incluir el turismo en los planes contra el cambio climático, y aplicar impuestos o planes de intercambio de emisiones para la aviación.

Fuente:

Nature Climate Change

https://www.nature.com/articles/s41558-018-0141-x

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España, con un aumento del 7,4 %, es el cuarto país de la UE en el que más crecieron las emisiones de CO2 en 2017

Según las estimaciones sobre emisiones de dióxido de carbono derivadas de la combustión de combustibles fósiles en la Unión Europea, 2017 muestra un aumento, en comparación con 2016, del 1,8 % del total de emisiones comunitarias. Por su parte, España, se coloca como el cuarto Estado miembro en el que más crecieron las emisiones de CO2, con un incremento del 7,4 % respecto a los registros del año anterior.

Figura 1: variación de las emisiones de CO2 entre 2016 y 2017en los diferentes Estados miembros de la UE. Fuente: Eurostat.

Las emisiones de dióxido de carbono son uno de los principales impulsores del calentamiento global y, en la actualidad, representan aproximadamente un 80 % de todas las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de la UE. Los primeros datos aportados por la Agencia Europea de Estadística (Eurostat) sobre la previsión de emisiones de CO2 como consecuencia de la quema de combustibles  fósiles para la generación eléctrica revela un repunte de un 1,8 % en el conjunto de la Unión y un aumento en la mayoría de los países miembros en 2017.

Tal y como se aprecia en la figura 1, los Estados miembros en los que más crecieron las emisiones de dióxido de carbono fueron Malta (+12,8 %), Estonia (+ 11,3 %) y Bulgaria (+ 8,3 %). España, que ocupa el cuarto lugar con un impulso de un 7,4 %, representa el 7,7 % del total de las emisiones de CO2 de la UE en 2017. Por el contrario, los Estados miembros en los que mayor disminución de emisiones de CO2 hubo fueron Finlandia (-5,9 %), Dinamarca (-5,8 %), Reino Unido (-3,2 %), Irlanda (-2,9 %), Bélgica (-2,4 %), Letonia (-0,7 %) y Alemania (-0,2 %).

Para el caso concreto de España, el informe de El sistema eléctrico español. Avance 2017, de Red Eléctrica de España, recoge la evolución de las emisiones de dióxido de carbono asociadas a la generación eléctrica peninsular en 2017. Dicho informe, que apunta en la misma dirección que la información facilitada por Eurostat, destaca el incremento de las emisiones de CO2 y lo atribuye a la menor aportación de las energías renovables en la generación de energía eléctrica, que pasó del 40,8 % respecto del total en 2016 al 33,3 % en 2017.

Esta reducción tan importante del peso de las energías renovables fue consecuencia del gran impacto que tuvo la extrema sequía sobre la producción hidráulica, un 48,4 % menor que la del año anterior y, en menor medida, de la menor generación eólica de 2017 (-1,6 % respecto al año anterior). Ante este escenario, el carbón para la generación eléctrica se convirtió en la alternativa más utilizada para suplir la carencia creada por las energías renovables y provocó que fuese el mayor contribuidor de emisiones de dióxido de carbono del sistema eléctrico español en 2017, con más de 40 millones de toneladas de CO2 equivalente (Figura 2).

Figura 2: evolución de las emisiones de CO2 asociadas a la generación eléctrica peninsular. Fuente: El sistema eléctrico español. Avance 2017.

Todas estas estimaciones dejan patente que la Ley de cambio climático y transición energética de España, en desarrollo en la actualidad, debe ser coherente, ambiciosa y eficaz para cumplir los compromisos adoptados en el marco de Unión Europea y el Acuerdo de París. Esto es indispensable para consolidar la transición hacia un modelo económico que limite el incremento de emisiones de CO2 y el resto de GEI y, consecuentemente, de la temperatura media global por debajo de los 2º C.

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Crecimiento sostenible en el Gran Jujuy

Durante la última semana de abril miembros del equipo de IDOM se desplazaron hasta Argentina para exponer las conclusiones finales extraídas de la consultoría de desarrollo urbano y cambio climático elaborada en el Gran Jujuy (municipios de San Salvador de Jujuy, Yala y Palpalá).

En este sentido, IDOM presentó los resultados de los 3 estudios base realizados para esta consultoría, los cuales serán un importante insumo, junto a otros estudios complementarios, para la elaboración de los Planes de Acción de estos municipios.

Estos estudios base integran criterios de sostenibilidad desde 3 ejes temáticos:

  • Estudio de cambio climático
  • Estudio riesgos naturales
  • Estudio de huella urbana

El estudio de cambio climático se basa principalmente en tres pilares: un inventario de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los tres municipios, un escenario tendencial de la evolución de las emisiones hasta el año 2050 y un último escenario, denominado inteligente, con diferentes acciones de mitigación asociadas a la reducción de emisiones GEI diseñadas específicamente para el área de estudio.

En el Gran Jujuy destaca principalmente el consumo de combustibles en el sector de la movilidad con un 31% de las emisiones, seguido del sector residencial con un 23% y del sector industrial con un 14% de las emisiones asociado principalmente a la relevancia de la industria metalúrgica en el municipio de Palpalá. Sin embargo, con el escenario inteligente propuesto, el territorio del Gran Jujuy tiene un potencial para reducir sus emisiones hasta en un 49% en el año 2050 y un 32% en el año 2030, en línea con el compromiso de reducción de emisiones de Argentina.

Igualmente, durante la visita se realizó una capacitación a los técnicos ambientales de las municipalidades sobre inventarios de gases de efecto invernadero y la herramienta de cálculo desarrollada para el Gran Jujuy para que el municipio pueda replicar el inventario en un futuro y comprobar la eficacia del plan de acción.

IDOM ha desarrollado estos estudios base para más de 35 ciudades y regiones en Latinoamérica. Actualmente sigue trabajando en ciudades de México, Argentina y Colombia.

Más información:

http://sansalvadordejujuy.gob.ar/planificacion-desarrollo-modernizacion/jornada-de-trabajo-2

http://www.iadb.org/es/temas/ciudades-emergentes-y-sostenibles/iniciativa-ciudades-emergentes-y-sostenibles,6656.html

http://www.idom.com/es/proyectos/environment/medioambiente-cambio-climatico/

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Análisis de vulnerabilidad y riesgo en los países europeos: Estado del arte

El informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA)National climate change vulnerability and risk assessments in Europe 2018‘ es la primera revisión acerca de cómo los 33 países miembro de la Agencia (incluyendo los 28 estados que conforman la Unión Europea) han evaluado sus riesgos climáticos hasta la fecha. Asimismo, el informe describe cómo cada país ha aprovechado este conocimiento para desarrollar políticas de adaptación específicamente asociadas a los riesgos identificados. La Adaptación al Cambio Climático es un aspecto clave para asegurar que la Unión Europea en su conjunto está adecuadamente preparada para gestionar los previsibles impactos derivados de olas de calor, inundaciones, sequías y lluvias torrenciales.

El documento que hoy 24 de abril se publica ha sido elaborado a partir de una consulta estructurada, que ha sido adecuadamente respondida por 24 de los 33 países miembro. La información adicional para el resto de países se ha tomado de Climate-ADAPT – the European climate adaptation platform – así como otras fuentes de acceso público. Este informe busca promover un mejor entendimiento entre los expertos e implicado en el diseño de políticas de Adaptación. Los hallazgos que aporta contribuyen a mejorar la toma de decisiones en materia de Adaptación para sectores especialmente vulnerables como son: Agricultura, Pesca, Biodiversidad, Planificación territorial y urbana e Infraestructuras; también ayudarán a la evaluación en curso de la Estrategia Europea de Adaptación, en desarrollo por parte de la Comisión Europea.

Availability of national CCIV assessments

Gran parte de las evaluaciones de riesgo a nivel nacional analizadas incorporan adicionalmente medidas de adaptación adecuadas. El informe de la EEA recomienda que las evaluaciones consideren los riesgos climáticos de forma conjunta con otros aspectos clave como son los movimientos de población o el desarrollo económico. Este interesante documento también identifica ciertas lagunas de conocimiento en las evaluaciones, como por ejemplo no considerar cómo consecuencias climáticas en países fueras de Europa pueden afectar al continente en aspectos como el comercio exterior o las migraciones (climáticamente) inducidas.  El informe destaca asimismo la relevancia de conseguir la implicación de todos los agentes sociales para que las políticas en materia de Adaptación resulten plenamente satisfactorias.  Finalmente el documento recomienda revisar los análisis nacionales de vulnerabilidad y riesgo cada 5 años..

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente

 

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El organismo marítimo de Naciones Unidas adopta una estrategia para combatir el cambio climático en el sector

Los más de 100 países reunidos en la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres el pasado 13 de abril han adoptado una estrategia inicial para la reducción de gases de efecto invernadero de los buques. Esta estrategia define una visión para reducir los gases de efecto invernadero ocasionadas por el transporte marítimo internacional y para eliminarlos tan pronto como sea posible durante este siglo.

Esta visión reafirma el compromiso de la OMI para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo internacional. Finalmente y tras las negociaciones mantenidas entre los países participantes, la estrategia inicial concibe por primera vez una reducción en el total de las emisiones de gases de efecto invernadero provocados por el transporte marítimo internacional de al menos el 50% en 2050 (comparado con los niveles de 2008), al mismo tiempo que se persigue eliminarlas por completo. La estrategia incluye una referencia específica a un “escenario de reducción de emisiones de dióxido de carbono coherente con los objetivos de temperatura del Acuerdo de París“.

Esta iniciativa actúa como marco de trabajo para los Estados Miembros, definiendo la futura visión para el transporte marítimo internacional, los niveles de ambición para reducir las emisiones de efecto invernadero y los principios rectores. También incluye una lista de posibles medidas adicionales a corto, medio y largo plazo, con los plazos posibles y sus repercusiones para los Estados. La estrategia también identifica barreras y medidas de apoyo como la creación de capacidad, la cooperación técnica y la investigación y desarrollo.

El  Secretario General de la OMI manifestó que la adopción de la estrategia suponía una nuevo ejemplo del reconocido espíritu de cooperación y que permitiría a la Organización otorgar una base sólida para la labor futura en materia de cambio climático.

Según la “hoja de ruta” aprobada por los Estados Miembros en 2016, la estrategia inicial será revisada en 2023.

Aprovechando el impulso de la labor en este sentido, el Comité acordó celebrar la cuarta Reunión interperiodos del Grupo de trabajo sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de los buques (ISWG-GHG) a principios de septiembre de 2018. Este grupo de trabajo tendrá como cometido elaborar un programa de medidas de seguimiento de la estrategia inicial; seguir considerando cómo avanzar en la reducción de emisiones de GEI procedentes de los buques para asesorar al Comité e informar a la próxima sesión del MEPC (MEPC 73), que se reunirá del 22 al 26 de octubre de 2018.

La OMI ha adoptado medidas obligatorias en todo el mundo para abordar las reducciones de gases de efecto invernadero. La OMI está llevando a cabo proyectos mundiales de cooperación técnica con el fin de reforzar la capacidad de los Estados Miembros, especialmente los países en desarrollo, para implantar y apoyar la eficiencia energética en el sector marítimo.

 

Fuente: http://www.imo.org/

 

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Abierta la nueva convocatoria de PROYECTOS CLIMA 2018!

Un año más, el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente el pasado  10 de abril de 2018 lanzaba oficialmente la Convocatoria 2018 para la selección de Proyectos Clima, referida a proyectos de reducción de emisiones de CO2 en sectores difusos en España, cuyas reducciones de emisiones pueden ser adquiridas por el Fondo de Carbono FES-CO2.

Los Proyectos Clima del Fondo de Carbono para una Economía Sostenible (FES-CO2) son proyectos de reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) desarrollados en España. Estos proyectos están concebidos para marcar una senda de transformación del sistema productivo español hacia un modelo bajo en carbono.

Los proyectos clima estarán ubicados en España, y serán desarrollados en los conocidos como “sectores difusos” (no sujetos al régimen europeo de comercio de derechos de emisión), como son el sector del transporte, agricultura, residencial, residuos, etc. No queda cubierto bajo este esquema el desarrollo de proyectos de absorción de emisiones por sumideros.

Las reducciones de emisiones adquiridas a través del FES-CO2 requerirán el cumplimiento de una serie de requisitos, entre otros, los establecidos en el artículo 7 del RD 1494/2011, de 24 de octubre, por el que se regula el Fondo de Carbono para una Economía Sostenible:

El lanzamiento de esta séptima convocatoria de Proyectos Clima, se ha materializado mediante la apertura del plazo para la presentación de propuestas de proyectos. Las propuestas deben presentarse mediante la cumplimentación del formulario de resumen de proyecto o PIN (versión 2018), que recogerá los aspectos fundamentales del proyecto, y deberá ser remitido en formato electrónico al FES-CO2 (fes-co2@mapama.es), antes del 14 de mayo de 2018.

IDOM está dando soporte técnico a la Diputación Foral de Gipuzkoa para la difusión de la convocatoria. Asimismo, IDOM apoyará a la DFG en la identificación de proyectos Clima en diferentes sectores en Gipuzkoa y prestará apoyo técnico para la presentación de un máximo de 3 propuestas de proyectos CLIMA en la convocatoria de 2018.

Mas información:

http://www.mapama.gob.es/es/cambio-climatico/temas/proyectos-clima/que-es-un-proyecto-clima/

http://www.mapama.gob.es/es/cambio-climatico/temas/proyectos-clima/1convocatoriapclima2018_tcm30-446179.pdf

 

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URBACT promueve la colaboración entre ciudades europeas hacia la sostenibilidad

En la primera semana de abril de 2018 fueron aprobadas 25 nuevas “redes de transferencia de conocimiento” entre ciudades europeas, en el marco de URBACT. Algunas de las iniciativas que recibirán respaldo por parte del programa son:

  • Movilización del entorno artístico y cultural de Manchester (Reino Unido), Mántova (Italia) y Varsovia (Polonia) para contribuir al éxito de políticas locales de lucha contra el cambio climático.
  • Desarrollo conjunto de una herramienta para la inclusión social y regeneración urbana entre Roma (Italia), La Coruña (España) y Vilna (Lituania)
  • Programa de rehabilitación de edificios residenciales entre Villafranca del Penedés (España), Chemnitz (Alemania) y Rybnik (Polonia), interconectando propietarios, inversores, potenciales clientes y autoridades públicas.
  • Colaboración entre Birmingham (Reino Unido), Lodz (Polonia) y Baena (España) para la revitalización de sus cascos históricos, a través de edificios y equipamientos públicos.
  • Iniciativa de Udine (Italia), Cork (Irlanda) y Klaipeda (Lituania) para promover enfoques lúdicos para promover la creación de espacios públicos flexibles, innovadores y saludables.

El Programa URBACT de la Unión Europea fue creado en 2003 para facilitar a la ciudades europeas desarrollar conjuntamente soluciones sostenibles a sus desafíos comunes. Esta iniciativa facilita soporte para el desarrollo de soluciones prácticas y novedosas, capaces de integrar las dimensiones económica, social y ambiental satisfactoriamente bajo un enfoque del trabajo conjunto y el intercambio de experiencias entre ciudades de toda la Unión. El Programa ha dado soporte más de 550 ciudades en 30 países. URBACT se financia por medio del Fondo de Desarrollo Regional y contribuciones de los estados miembros.

Fuente: http://urbact.eu/

 

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IPCC anniversary highlights 30 years of climate change and scientific knowledge

The Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) is marking its 30th anniversary with a series of events highlighting advances in climate science and fundamental changes in the climate system.

The 47th session of the IPCC opened in Paris on 13 March, with special commemorative events hosted by the Government of France. The session will hear reports of the Working Group Bureaux on the selection of coordinating lead authors, lead authors and review editors for the Sixth Assessment Report.

“This Sixth Assessment cycle and this 30th anniversary year are among the most ambitious the IPCC has seen. You can argue the IPCC is reinventing itself with this challenging body of work, to ensure that it remains relevant to policymakers and other stakeholders amid our growing understanding of climate change,” said IPCC Chair Hoesung Lee.

This is particularly important because the Sixth Assessment will have an increased focus on solutions. We need the expertise of sociologists, economists, political scientists, and so on as we look at the costs and opportunities of climate action and inaction and the drivers of decision-making at different scales,” he told the opening ceremony.

WMO Secretary-General Petteri Taalas; United Nations Framework Convention on Climate Change Executive Secretary Patricia Espinosa; French Minister of Europe and Foreign Affairs Jean-Yves Le Drian; French Minister of Higher Education, Research and Innovation Frédérique Vidal; UNESCO Director-General Audrey Azoulay, and UN Environment Chief of Staff Anne Le More participated in the opening ceremony.

WMO and UNEP are co-sponsors of the IPCC.

“We are today celebrating perhaps the best known global achievement of science communication, namely the IPCC and its 30 years,” said WMO Secretary-General Taalas.

“The IPCC is a child of WMO. The decision to establish the IPCC was made at the first World Climate Conference in 1979 when the meteorological community was aware of the risks and importance of climate change.”

“Besides parental functions, the NMHSs and related atmospheric science institutions have played a crucial role in climate science. The meteorological and greenhouse gas measurements, ground-based and satellites as well as modelling are very much carried out by our community,” said Mr Taalas. He highlighted WMO’s efforts to boost monitoring of greenhouse gases to fully understand the carbon budget and to trace the success of Paris Agreement implementation.

The Paris Agreement seeks to keep the temperature increase by the end of the century to below 2°C above the pre-industrial era, and if possible to 1.5°C.

The IPCC will issue a Special Report on Global Warming of 1.5ºC in October. It is also preparing two special reports on Climate Change and Land and on the Ocean and Cryosphere in a Changing Climate.

“So far the ambition level hasn’t been high enough to reach the 1.5°C -2°C target. So there is a need to continue communicating the alarming climate science facts by the IPCC. Hopefully 30 years from now, the IPCC can celebrate the successful implementation of Paris Agreement for the sake of the future of our great planet and future generations,” said Mr Taalas.

The IPCC meetings are taking place at the headquarters of the United Nations Education Scientific and Cultural Organization (UNESCO) in Paris, France, from 13 to 16 March 2018. WMO Deputy Secretary-General Elena Manaenkova participated in a roundtable discussion on 30 years of climate knowledge.

Source: https://public.wmo.int/en/media/news/ipcc-anniversary-highlights-30-years-of-climate-change-and-scientific-knowledge

 

 

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Programa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (CES) en Jujuy (Argentina)

La pasada semana miembros del equipo de Cambio Climático de IDOM se desplazaron por segunda vez a Argentina, esta vez con el objetivo de exponer los resultados preliminares del estudio de gases de efecto invernadero (GEI) llevado a cabo dentro del Programa Ciudades Emergentes y Sostenibles (CES) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), liderado en Argentina por el Ministerio del Interior (DINAPREM).

Se ha visitado la ciudad de San Salvador de Jujuy (Provincia de Jujuy). El encuentro tuvo lugar en las instalaciones del Parque Botánico Municipal “Carlos B. Schuel” y contó con la representación de equipos de trabajo de los tres municipios que conforman el Gran Jujuy. Allí se informó a las autoridades competentes de los avances en los estudios de mitigación del cambio climático. Se presentaron los resultados preliminares de los inventarios de GEI llevados a cabo para la ciudad y se planteó el escenario tendencial preliminar. En base a estos resultados se priorizaron acciones de mitigación diferenciados por sector para elaborar la Hoja de ruta o escenario inteligente. Por parte de las autoridades, se contó con la presencia del secretario de Planificación, Desarrollo y Modernización de la Municipalidad y la Dirección de Desarrollo Local del Ministerio del Interior de la Nación que tuvieron la oportunidad de participar en la priorización de las acciones de mitigación propuestas por los miembros del equipo de IDOM en materia de energía estacionaria y móvil, residuos, etc.

Reunión de presentación de resultados en Jujuy

Como resultados se tiene que alrededor del 31% de las emisiones se producen por Combustión Móvil, procedentes de la quema de diversos tipos de combustible. El segundo sector que más aporta emisiones es el residencial con un 23%. Con menor representación se observan emisiones procedentes de la combustión estacionaria para diversas actividades económicas y sociales en los sectores Industrial y servicios con un 14% y 10% respectivamente.

Está prevista una tercera visita en la que no sólo se expondrán los resultados definitivos de los inventarios de GEI, sino que además se presentarán escenarios óptimos que reduzcan las emisiones de las ciudades de aplicarse las acciones priorizadas.

Agradecer a todas las autoridades presentes en las reuniones por su implicación en el estudio.

Más información:

http://sansalvadordejujuy.gob.ar/intendencia/gran-jujuy-4#more-11703

https://www.iadb.org/es/ciudades

https://www.idom.com/es/proyectos/medio-ambiente/medioambiente-cambio-climatico/

 

 

 

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